吊装如何在高温下运转

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  高温季节,起重吊装设备因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差,因高温履带吊司机易困、雨水打滑等原因易造成车辆受损,也不利于工作人员的安全,那么吊装如何在高温下运转呢?
  1、在高温下运转时润滑油容易变质,烧损发动机,润滑油的抗氧化安定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。
  2、干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,引起润滑油变质。
  3、夏季高温下润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧吊装发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间隙变小,磨损加剧。
  4、高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物,使金属零件等热性变差,加速机件损坏。
  5、由于吊装发动机过热,机油变稀,机油压力降低,润滑油膜不易形成,也加速机件磨损。
  6、支腿在吊装起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。支腿的作用是,在不增加起重机宽度的条件下,为起重机作业时提供较大的支承跨度,从而在不降低起重吊装设备机动性的前提下,提高其起重特性。
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